日前（qián），舟山市首架氫能大載重（chóng）無人機在（zài）普（pǔ）陀六橫島成功（gōng）試飛（fēi），標誌著該市（shì）在新能源應用領域取得（dé）了新突破。

據介紹，該機型采用氫電混合動力係（xì）統，並創新運用鈦合金結構件，在實現機身輕量化的同時，顯著提升了負（fù）載與（yǔ）續航性能。其最大載重100公斤（jīn），續航時間可達3小時，作業半徑覆蓋15公裏。此外，該無人機采用多翼設計，比普通四翼無人機更加穩定，最大抗風能力6至7級，最高飛行海拔3500米，能有效應對海島地區多風（fēng）、複雜的氣（qì）候條件。

“傳統大型載（zǎi）重無人機續航通常難以突破半小時，氫能的應用正是（shì）突破這一瓶頸的（de）關鍵。”國氫（舟山六橫）新能源科技有限公司董（dǒng）事（shì）長陳裕浩介紹，氫能係統通過儲氫罐供能，相比鋰電池大幅降低（dī）了能源係統重量，從（cóng）而為提升載重（chóng）與延長續航創造了（le）空間。同時，氫燃料具有遠高於（yú）鋰電池的質量能量密度，即在同等重量能源（yuán）條件下，氫能可支持無人機實現更長（zhǎng）的（de）持續作業時間。

試（shì）飛現場，普陀航標管理站組長唐挺看著無人（rén）機平穩升空，充滿期待。“更換燈塔蓄電池是個體力活，把近百斤的電（diàn）池扛到百米高的（de）山頂，對草莓榴莲秋葵绿丝污免费版18航標員來說是常態（tài）。”他坦（tǎn）言，這（zhè）架氫能無人機（jī）的出現，有望減輕（qīng）航標員的體（tǐ）力負擔，提升作業安全與效率。

（來源：浙江日報）