深化教科人一體改（gǎi）革（gé）發展、推動科技創新和產業創新深度融合，杭（háng）州再添強引擎。

日前，低空智能教（jiāo）育科（kē）技人才（cái）發展大會暨濱江區（qū）低空智能產業對接會舉行。現場，入選首（shǒu）批浙江教育科技人（rén）才（cái）一體改革試點名（míng）單的《科創平台結對（duì）合作機製改革》項目（mù）啟動建設。

該項目由北京航空航天大學杭州創新研究院（以下簡稱（chēng）“北（běi）航杭研（yán）院”）、濱江（jiāng）區人民政府、浙江省機場集團（tuán）聯合申報，以院（yuàn）企創（chuàng）新聯合體的形（xíng）式共同（tóng）衝擊重大科研項目，推動低空智能領域技（jì）術創新、成果（guǒ）轉化、人才引育、產業升級，助（zhù）力杭州（zhōu）培育低空智能領域新質（zhì）生產力（lì）。

眼下（xià），杭州正全力（lì）打造更高水平創新活力之城、人工智能創新高地，低空經濟、具身智能等未來（lái）產業（yè）是城市布局的重中之重。同時（shí），“1+2+33+7+N”高能級科創平台矩陣在杭蔚然成（chéng）型（xíng）。如何發揮（huī）這些平台（tái）的創新策（cè）源和人才集聚作用，有效整合創新鏈、人才鏈、產業鏈，該（gāi）試點給出了有益的探索路徑。

“作為北航與浙江、杭州及（jí）濱江三級政府共建的高（gāo）能（néng）級科創平台，北航杭研院已在低（dī）空安全、具身（shēn）智能、空間智能、量子傳感（gǎn）等（děng）領域，湧現出一批（pī）創新成果和高層次人才。”北航杭研院院長（zhǎng）王俊說（shuō）。

據王俊介紹，該試點構建了低空（kōng）智能領域“企業出題、政府助題、平台答題、車間驗題、市場評價”協同攻（gōng）關機製，並已獲得一批成果。

“科創平台的科研優勢與企業的技術（shù）攻關需求、產業化能力形成互補。”據浙江省機場集團相關負責人介紹，一年多（duō）來，雙方已設立各類前沿預研與概念驗證項目15項，研發投入突破千萬元，覆蓋（gài）低空運行、航（háng）空安全、智慧機場等多個領域。其中機場機坪側人員軌跡跟蹤分析係統、機場跑道表麵（miàn）狀（zhuàng）況監測預警係統等10項成果已在杭州、寧波、溫州機場等地試（shì）點應用，真正推動低空智能成果轉化為新質生產力。

下（xià）一步，試（shì）點將依托北航杭研院科研（yán）優（yōu）勢，根據企業需求開展低空智能領域複合型工程（chéng）碩博士（shì）培養。同時，建立（lì）健全（quán）高層次人（rén）才流動互聘共享機製，選派（pài）一批“科技副（fù）總”“產業教授”入企，針（zhēn）對關鍵技術問題（tí）開展項目凝練和研發攻關，以專業人才（cái）梯隊突破關鍵技術，以（yǐ）前沿成果賦能優質企（qǐ）業落地，推動名院名企、名校（xiào）名城雙向奔赴、共同成長。