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金(jīn)屬壓鑄脫模劑(jì)的正(zhèng)確使(shǐ)用(yòng)

作者:麻豆精品在线视频清潔劑 人氣:3713發表時間(jiān):2019-09-01

  壓鑄生產(chǎn)過程中,無論是使用自動噴塗脫模劑還是人工噴塗脫模劑,采用正確的(de)工藝操(cāo)作方法(fǎ),不但(dàn)能夠提高壓鑄造鑄件的質量(liàng),而且還能夠起到保(bǎo)護模具和提高模(mó)具壽命的作用,可有(yǒu)效降低生產成本。

一、壓鑄脫模劑的作用

  壓鑄脫模劑的主要(yào)作用就是使鑄件從(cóng)模(mó)具型腔內脫出來,它在模具的高溫表麵噴塗後可(kě)以形成一層薄膜,保護型腔表麵(miàn),防止鑄件粘模,降低鑄件壓射成形時(shí)金屬液對模(mó)具型腔的(de)衝擊作用,減少鑄(zhù)件與模(mó)具型腔的磨損,起到潤(rùn)滑作(zuò)用;另外,還可調節模具各個部分的溫度,起到保持(chí)模具溫(wēn)度(dù)平衡的作用,改善鑄件的成形性,從而提高模具壽命,在一定程度上保證(zhèng)壓鑄件的質量。

二、壓鑄脫模劑使用方法、噴塗工藝及注意事項

  (1)壓鑄脫模(mó)劑的盛放器具:脫模劑的盛放(fàng)器具一(yī)定(dìng)要幹淨,無油汙及其他雜質。

  (2)水質:脫模劑一定要兌幹淨的水,當脫模劑的盛放器具或水受到汙染時(shí),容易造(zào)成脫模劑變質,從而影響脫模劑的(de)脫模作用,造成一些敏感壓鑄件的廢品率上升。例如我公司生產的汽油機用缸體壓鑄件(jiàn),它對氣密性有要求,當盛放脫模劑的壓力罐較長時(shí)間不清洗存在汙垢(gòu),而其他生產條(tiáo)件不變的情況下,生產的缸體鑄(zhù)件打壓漏氣率就會上升。

  (3)壓鑄脫模劑的使(shǐ)用時間:脫模劑使用(yòng)時要注意其出(chū)廠時間及保質期。脫模劑在打開蓋子(zǐ)後應及時兌(duì)水,並在短時(shí)間內用完,尤其是夏季生產時更要防止變質。

  (4)兌水率:根據脫模(mó)劑(jì)廠(chǎng)家的使用(yòng)說明書選(xuǎn)擇合適的兌水率,一般為(wéi)1:100左右,禁止兌水率過低,主要根據壓鑄件(jiàn)的(de)形狀(zhuàng)複雜程(chéng)度和噴塗時間的長短確定,鑄件形狀簡單且噴塗時問長宜稀一些,鑄(zhù)件形狀複(fù)雜、壁厚較薄時可(kě)稍濃一些。

  (5)噴塗距離:一般的噴塗距離為100~200mm左右,不要(yào)過大或過小,對於個別的點(diǎn)位,如分流錐、橫澆道和型芯等處可適當縮短距離。

  (6)噴塗時間:在保證(zhèng)鑄件順利脫(tuō)模和質(zhì)量的前提下,盡量(liàng)縮短噴(pēn)塗時間。

  (7)壓鑄脫模劑的噴塗量:在保證鑄件順利脫模和(hé)質量的前提(tí)下,盡量減小噴塗用量。

  (8)噴塗時模具溫度控製原則:模具型腔噴塗溫度控製應掌握(wò)均衡(héng)性原則,使模具各個點的溫度均勻化。一般認(rèn)為,噴塗後模具溫度控製在(zài)140~200'12(經(jīng)驗值)比較合適(shì),在溫度低於280'12(經驗值)以下時,模具噴(pēn)塗1s內形成皮膜,模具溫度低於120'12(經驗值)以下時,皮膜形成不好,模具溫度過高皮膜不易形成。本人(rén)認為噴塗模具保持(chí)各個點的溫度均勻化應從如下兩個方麵進行理解:①噴塗後模具(jù)保持(chí)各個點的溫度均勻化(huà)是相對的。②噴塗後(hòu)模具保持各個點的溫度均勻(yún)化(huà),應主要考慮鑄件從液態凝固成(chéng)固(gù)態時,模具各個點溫度的平衡,這樣有利於鑄件凝固時均勻收縮,避(bì)免出現鑄造缺陷,如冷(lěng)裂(liè)、熱裂(liè)等(děng)。


三、模具型腔噴塗的具體操作


  (1)模具分流錐及橫澆道的噴塗:此處溫度(dù)較高,應重(chóng)點加以噴塗,噴塗時間要長,降低該處溫度,避免模具在過高(gāo)溫度下工作,以延長模(mó)具的工作壽命(mìng)。


  (2)內澆道處的噴塗:此處溫(wēn)度偏高(gāo),應(yīng)重點(diǎn)噴塗,予以降溫,防止鑄件缺陷的產(chǎn)生。部分(fèn)鑄件易在靠近內澆(jiāo)道處產生裂紋缺陷。


  (3)模具型腔鋁(lǚ)液(yè)直接衝擊處的噴塗:鋁液從內澆道充型時,直接衝擊的部位要重點噴塗,該處模具溫度可降得低一些,防止鑄鋁粘模,避(bì)免模具在過高的溫度下工(gōng)作,防止該處模具疲勞掉渣,鑄件出(chū)現麻點。


  (4)模具型(xíng)芯的(de)噴塗:型芯處應重點噴塗(tú),以保證鑄件順利脫模,防止(zhǐ)鑄造問題的產生,如(rú)小型(xíng)芯的折(shé)斷、汽油機缸(gāng)體大型芯脫模(mó)困難等(děng)。


  (5)複雜形狀鑄件模具型腔的噴塗(tú):複雜形狀鑄件模具型(xíng)腔的溝(gōu)、槽、深孑(jié)L等處(chù)應重點噴塗,防止粘模。


  (6)模具距內澆(jiāo)道遠處、近處的噴塗:具型腔距內澆道遠處少噴塗,近處多噴塗。一般模具下部是澆(jiāo)注(zhù)係統,下部多噴,上(shàng)部少噴(pēn),以防止(zhǐ)鑄件上部出現表麵斑(bān)紋、疏鬆和(hé)冷(lěng)隔等鑄造缺陷。


  (7)模具型腔的吹氣排屑:應重視吹氣排屑工序(xù),清除殘餘的脫模劑和鋁屑,防止鑄件(jiàn)產生(shēng)夾雜、渦氣等缺陷。



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